1989年,“华东飞渡”杜山头(tóu )渡槽拱式段(duàn )37号支墩被雷(léi )电(diàn )击中,墩身多处震裂。至此开始,在该渡槽(cáo )上增设避雷装置,成为(wéi )实践出真知的一小步(bù ),也是该水(shuǐ )利工程(chéng )“渡劫”成(chéng )功(gōng )的最后(hòu )一步(bù )。几经波折,“华东飞渡(dù )”最终于1996年6月全线完(wán )工,与太平、三渡溪、黄(huáng )坟、上黄等五(wǔ )座水库(kù )干渠连成灌溉网络。
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